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且发达经济体的贸易收缩更为严重，随着宏观预期再度转弱，商品需求前景面临考验。部分严重的经济体存在“停摆”危机，系统性风险凸显，叠加消费预期下滑。沪胶存在二次探底的风险， 从下游需求来看，作为天胶“晴雨表”的重卡销量在5月继续呈现“井喷”现象，预计6月有望延续较高的正增长，但环比存在回落风险。因为随着高温天气到来，7—8月重卡销售将步入阶段性淡季，虽然终端市场尚好，但轮胎环节产销压力较大，同比出现萎缩，由于海外市场订单量不佳。国内轮胎厂家仍以排产为主。加之内销压力较大，对原料采购保持谨慎态度。截至6月24日当周，山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为6663%。

受此影响，国际货币基金组织(IMF)在6月24日发布的报告中预测，2020年经济增速由4月的-3%下调至-49%。在发达经济体中，美国的经济增长由-59%调低至-8%；欧元区由-75%下调至-102%。在新兴市场和发展中经济体中，东盟五国由-06%调至-2%；印度则是由正转负，从19%降至-45%，中国是正增长的经济体，但2020年增速被下调02个百分点至1%，同时，对中国2021年的增速也从92%下调至82%， 除了“天灾”。“人祸”对经济的拖累也较为明显，基于近期欧美再度爆发贸易争端。IMF预测今年贸易增速将收缩119%。

有效实现了源头减量、物尽其用。园区经济效益进一步提升，工业增加值相比改造前增长121%。资源产出率提高113%；企业与企业之间协同共生。循环经济产业链关联度达8572%， 十九届五中全会提出，要推进产业基础化、产业链现代化，现阶段。柯桥区正瞄准全域化提质目标，实施链式提升发展战略，激发循环经济发展后劲，柯桥经开区相关负责人介绍，他们一方面大力推动产业链招商。签约落地中纺绿纤、恒鸣化纤等一批新材料企业。以及日本东伸、恒天立信等一批纺织印染装备制造企业，为以大纺织为核心的产业链强链补链；另一方面，全面推动工业化信息化深度融合。

临近岁末，柯桥经济技术开发区传来产业捷报：历经数年，滨海工业区循环化改造示范园区申报顺利通过验收，这表明以印染产业为主体的滨海工业区历经多年改造提升和绿色蝶变。成功探索出了一条循环化发展道路， 2012年，国家就园区循环化改造出台相关意见。提出要推进各类园区按照循环经济减量化、再利用、资源化要求，通过优化空间布局，调整产业结构并合理延伸产业链。打造循环链等，实现园区资源、循环利用和废物“零排放”。 近年来。柯桥以核心产业集聚升级为抓手，将全区212家印染企业整合提升为108家，集聚搬迁至滨海工业区，并全面淘汰落后产能。

风起苍茫云海，潮涌钱江两岸，马鞍。杭州湾南翼产业提升发展的一个制高点，大绍兴北端产城融合发展的一个桥头堡，如今这座小镇正以昂首之姿，在美丽城镇建设的牵引下，传统印染产业不断升级提速发展的同时反哺美丽城镇建设。聚焦印染产业描绘兴业富民的美丽画卷马鞍街道地处绍兴市柯桥区北部，因其地处滨海，沙地多产棉花的特点，逐步形成产业以轻纺印染、五金建材为主，食品、皮革、化工、塑料等共同发展的工业结构，印染作为马鞍的重要经济支柱产业，曾一度遭遇机械装备落后、环境污染、缺少自主创新等发展瓶颈。如何摆脱这些制约。实现印染行业的可持续发展。

11月27日。浙江电力交易中心有限公司发出首张“绿色电力交易凭证”。标志着浙江首笔“绿电交易”正式达成，该公司在多元融合高弹性电网配套市场机制试点示范中首度在绿电交易领域实现“首域”突破， 根据交易结果，宁波某纺织公司与某风力发电公司达成“绿电交易”电量2000万千瓦时，这是用户侧通过浙江新推出的清洁能源消纳市场化机制，以加价交易购电的方式获取“绿色电力交易凭证”。 “有了这张绿色电力交易凭证，我们的产品就更有竞争力了。”该纺织公司相关负责人告诉笔者。部分西方民众对由“绿电”生产的纺织产品更为青睐，这张绿色电力交易凭证相当于对他们的产品进行了“绿色认证”。