天华超净在新披露的公告中表示,如今天宜锂业已成为贡献主要收入和利润的子公司。天宜锂业的全资子公司伟能锂业未来还将建设5万吨氢氧化锂产能。本次收购完成后,公司对天宜锂业持股比例将由68%上升至75%,进一步提高对天宜锂业的持股比例,与公司布局锂电材料的发展战略相符。通过进一步提高持有天宜锂业的股权比例,公司能够更好的分享天宜锂业持续增长的收入和利润,未来天宜锂业实施的分红也将更多的归属于上市公司。
涨疯了——可以总结2021年动力电池原材料价格变化,给电池企业留下的深刻记忆。
——可以诠释目前国内动力电池企业要想快速释放产能,对上游材料的渴望。
进入2022年,在汽车电动化和“双碳”战略推动下,市场对动力、储能电池的需求将持续旺盛,势必刺激上游动力电池材料端整体将保持高景气态势。
以碳酸锂为例,新市场数据显示,2月16日,电池级碳酸锂均价突破43万元/吨,较日再涨0.85万元/吨。
“一天涨了近一万!还找不到货!”成为电池产业链企业的普遍感受。
去年12月,国家财政部、税务总局还发布信息,废旧电池回收产业的退税比例从30%将提高到50%。可见,引导和扶持是大势所趋。
基于攀升的经济价值,降低进口的依赖,减少对环境的污染等因素,对退役动力电池回收利用是绕不开的环节。虽然目前国内还存在退役动力电池货源不稳定、缺乏体系管理、废液处理成本高等多重困难,但这是一道“双碳”必答题。已有一批企业作为者,积累了行业实践经验。期待未来将有更多国内企业参与其中,做大行业“蛋糕”正当时。